Хомут силовой двухболтовый 300-320/24 W1
Минимальная партия
1 шт
Характеристики
| Ширина, мм | 24 |
|---|---|
| Вес | 0,4442 |
| Материал | W1 - оцинкованная сталь |
| Минимальный диаметр, мм | 300 |
| Максимальный диаметр, мм | 320 |
Доставка до ТК
0 ₽ до терминала ТК в Казани
Гарантия качества
Соответствует ГОСТ / ТУ
О подкатегории
Хомуты силовые двухболтовые. DIN 3017-3
1. Что представляет и где применяется
Двухболтовый хомут отличается от обычного силового тем, что ленту стягивают два болта — по одному с каждой стороны. Два зажима вместо одного дают то, чего не получить одиночным болтом: хомут не перекашивает на большом диаметре, лента натягивается равномерно и обжимает рукав ровной полосой по всей окружности. На крупном рукаве одиночный болт тянет ленту с перекосом — одна сторона обжата сильнее другой, и именно там появляется течь.
Поэтому двухболтовые берут там, где диаметр большой и рукав жёсткий: крупные напорные рукава, пульпопроводы, всасывающие и нагнетательные линии, соединения на технике и спецтехнике. У нас такие хомуты есть до диаметра 600 мм — обычным хомутом с лентой 20 мм такое соединение уже не собрать.
Стандарт — тот же DIN 3017-3 (октябрь 2002) о хомутах с круглым болтом; по конструкции двухболтовое исполнение ближе всего к форме C2 (система из двух частей). Общая часть стандарта — классы материалов, покрытие, крепёж, маркировка, приёмка — разобрана на странице «Хомуты силовые», здесь мы останавливаемся на том, что важно именно для двухболтовых.
Поставка: ходовые типоразмеры — со склада в Казани, редкие везём с заводов. Единица отгрузки — шт.
2. Пример условного обозначения с расшифровкой
Хомут силовой двухболтовый 580-600/24 W1
- 580-600 — диапазон зажима, мм: хомут садится на рукав наружным диаметром от 580 до 600 мм;
- 24 — ширина ленты, мм;
- W1 — условное обозначение материала: лента, корпус, болты и гайки из оцинкованной стали.
3. Основные технические характеристики
Наш типоразмерный ряд:
| Ширина ленты, мм | Диапазон диаметров, мм | Позиций |
|---|---|---|
| 20 | 30 … 85 | 11 |
| 24 | 80 … 600 | 51 |
Всего 62 позиции, все из оцинкованной стали класса W1, вес одного хомута — от 0,1 до 0,62 кг.
Момент затяжки. Стандарт даёт значения по ширине ленты: для ленты 20 мм — 7 Н·м (проверочный 8,4). Для ленты 24 мм прямого значения в таблице стандарта нет — там ряд идёт 18, 20, 25 и 30 мм. Ближайшее — 12 Н·м для 25 мм; точное значение для наших 24 мм уточняем у изготовителя перед отправкой. Превышать момент нельзя в любом случае: лента и болт получают нагрузку выше расчётной, а рукав сдавливается.
Материал и покрытие. В нашей номенклатуре двухболтовые идут только в оцинкованной стали W1 — этого достаточно в сухом помещении и под навесом. Если соединение работает в сырости, на улице, в морской воде или химии, нужны нержавеющие исполнения: классы W2–W5 (стали 1.4016, 1.4301 и 1.4401/1.4436/1.4571) — их возим под заказ. Обычное покрытие для W1 — цинк по классу 2; алюмоцинковое покрытие (класс 3) у нас под заказ.
Крупные диаметры — что учесть. Стандарт делит хомуты свыше 160 мм на диапазоны по 20 мм с шагом 10 мм; наша линейка до 600 мм этому принципу следует. На таких диаметрах рукав жёсткий, поэтому лента требует более широкого полотна (у нас 24 мм) и двух точек затяжки, а монтаж идёт в два приёма.
Монтаж:
- наденьте хомут и выровняйте ленту по окружности — на крупном диаметре перекос заметен сразу и обжим из-за него получается неравномерным;
- затягивайте поочерёдно и в два приёма: сначала оба болта до половины момента, затем оба до полного — так лента садится без перекоса и хомут не «уводит» на одну сторону;
- после первых часов работы подтяните оба болта: рукав обминается, и затяжка ослабевает;
- хомут, потерявший форму или начавший ржаветь, повторно не ставят.
Как подобрать. Измерьте наружный диаметр рукава на патрубке — он должен попадать в диапазон зажима, а не в его край. Ширина ленты: 20 мм для диаметров до 85 мм, 24 мм для всего, что крупнее. И сразу решите по среде: если соединение будет мокнуть — берите нержавеющее исполнение, оцинкованное там не проживёт.
Хранение: сухое помещение, отдельно от кислот и солей; оцинкованные хомуты во влажной таре ржавеют ещё до монтажа.